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1500KW Dieselmotor-Generator
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1500KW Dieselmotor-Generator

1500KW Dieselmotor-Generator

Der 1500-kW-Dieselmotor ist mit einem 12V175-Dieselmotor ausgestattet, der sich durch hohe Ladeleistung, niedrigen Energieverbrauch, hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer auszeichnet. Durch den Einsatz neuer Technologien wie elektronischer Steuerung, Hochdruck-Common-Rail, Miller-Zyklus, Abgasnachbehandlung, hocheffizientem Kompressor usw.
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Produkteinführung

Der 1500-kW-Dieselmotor ist mit einem 12V175-Dieselmotor ausgestattet, der sich durch hohe Ladeleistung, niedrigen Energieverbrauch, hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer auszeichnet. Durch den Einsatz neuer Technologien wie elektronischer Steuerung, Hochdruck-Common-Rail, Miller-Zyklus, Abgasnachbehandlung, hocheffizientem Kompressor usw. haben Leistung, Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit, Emissionsindikatoren und andere Aspekte das internationale Spitzenniveau erreicht.

 

Der durchschnittliche effektive Druck des Dieselmotors erreicht 2,0MPa und die erste Überholungsperiode erreicht 35,000 Stunden. Das 12V175-Dieselaggregat ist ein Hochleistungsaggregat, das für den Einsatz in elektrischen Bohrinseln entwickelt wurde. Im Hinblick auf die Besonderheiten der Arbeitsbedingungen auf Ölfeldern wurde das Aggregat in Bezug auf Startleistung, plötzliche Erhöhungs- und Verringerungsfähigkeit und Dauerbetriebsfähigkeit verbessert: Um einen unbemannten Betrieb zu ermöglichen, ist das Aggregat mit einem Fernüberwachungssystem ausgestattet, das eine Echtzeitaufzeichnung der Daten des Aggregats vor Ort und eine Fernüberwachung über das Internet ermöglicht.

 

Die wichtigsten Parameter sind wie folgt:

 

Generatormodell

1500GF50

Motormodell

L12V175ZL-1

Lichtmaschinenmodell

1FC-Serie, Siemens-Technologie, bürstenlose Erregung, automatische Spannungsregelung

Verdrahtungsmodus

3-Phase 4-Draht mit Sterntyp

Schutzniveau und Isolationsklasse

IP23, H

Nennleistung

1500 kW

Nenndrehzahl

1500 U/min

Frequenz

50 Hz

Stromspannung

600 V

Leistungsfaktor

0.8

Kühlbetrieb

Zwangswasserkühlung

Zylinder & Anordnung

12-Zylinder mit 60 Grad V-Typ

Motortyp

Viertakt, wassergekühlt, Direkteinspritzung, Brennkammer, Turbolader-Zwischenkühler

Kraftstoffverbrauch (g/kW.h)

Weniger als oder gleich 198 g/kW·h

Ölverbrauch (g/kW·h)

Weniger als oder gleich 0,6 g/kW·h

Zylinderdurchmesser (mm)

175 mm

Kolbenhub (mm)

210 mm

Gesamtverdrängung (L)

60.58L

Startmethode

Luft- oder Elektrostart

Oulet Wassertemperatur

Kleiner oder gleich 95 Grad

Abgastemperatur

Weniger als oder gleich 680 Grad vor der Turbine

Referenzgewicht

17500 kg

 

 

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1500KW Dieselmotor erzeugt Hauptmerkmale:

*Unabhängige Kühlung mit geschlossenem Kreislauf, ausgestattet mit Hochtemperatur- und Niedertemperatur-Heizkörpern

* Dreipunktlagerung, das gesamte Fahrgestell ist im Container verbaut

* Bodenstehendes Bedienfeld, das wichtige Parameter und Unfallinformationen überwachen kann

* Zuverlässiges Design, kompakte Struktur, einfache Bedienung und Wartung

* Hochzuverlässiges Generatorset mit vollständigen geistigen Eigentumsrechten

 

 

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