Laut dem Short Term Energy Outlook (STEO), der im Dezember von der US Energy Information Administration veröffentlicht wurde, ist Indien in den Jahren 2024 und 2025 zur Hauptquelle des weltweiten Ölverbrauchswachstums geworden und wird in diesem Jahr voraussichtlich China übertreffen. Von 1998 bis 2023 hat die Wachstumsrate des chinesischen Ölverbrauchs jedes Jahr die Indiens fast übertroffen, und in diesen Jahren ist die Wachstumsrate des chinesischen Ölverbrauchs normalerweise höher als die jedes anderen Landes.
Im Jahr 2024 und 2025 wird Indien für 25 % des weltweiten Anstiegs des Ölverbrauchs verantwortlich sein. Die US Energy Information Administration prognostiziert, dass der weltweite Verbrauch flüssiger Brennstoffe im Jahr 2024 um 0,9 Millionen Barrel pro Tag steigen wird. Es wird erwartet, dass die Wachstumsrate im nächsten Jahr sogar noch größer sein wird, wobei der weltweite Ölverbrauch um 1,3 Millionen Barrel pro Tag steigen wird.
Aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Kraftstoffen für den Transport und für Haushaltskochgeräte wird erwartet, dass Indiens Flüssigbrennstoffverbrauch im Jahr 2024 um 220.000 Barrel pro Tag und im Jahr 2025 um 330.000 Barrel pro Tag steigen wird. Dieser Anstieg ist der höchste unter allen von der Institution prognostizierten Ländern Jahr.
Die US Energy Information Administration prognostiziert, dass Chinas Verbrauch an flüssigem Kraftstoff im Jahr 2024 um 90.000 Barrel pro Tag und im Jahr 2025 um 250.000 Barrel pro Tag steigen wird. In China ist das schnelle Wachstum der Zahl von Elektrofahrzeugen die zunehmende Verwendung von Flüssigerdgas in Lastkraftwagen Transport, Bevölkerungsrückgang und Wirtschaftsabschwung haben das Verbrauchswachstum von Transportkraftstoffen begrenzt. Der größte Teil des chinesischen Wachstums ist auf die Verwendung von Öl zur Herstellung petrochemischer Produkte zurückzuführen.
Obwohl Indiens prozentuales und mengenmäßiges Wachstum nach der Prognose der US Energy Information Administration das Chinas übersteigt, übersteigt Chinas Ölverbrauch immer noch den Indiens bei weitem. Dem Ausblick zufolge wird Indiens Gesamtverbrauch an flüssigen Brennstoffen bis 2023 5,3 Millionen Barrel pro Tag betragen, während Chinas Verbrauch bis 2023 mehr als dreimal so hoch sein wird wie der Indiens und 16,4 Millionen Barrel pro Tag erreichen wird.
