Die gute Nachricht ist, dass Frankreichs Treibhausgasemissionen im Jahr 2023 laut Les Echos weniger als zuvor geschätzt sind. Citepa, die Agentur, die für die Berechnung der Treibhausgasemissionen in Frankreich verantwortlich ist, veröffentlichte ihren Abschlussbericht über Emissionen für 2023 am 16. und machte 2024 eine genauere und zuverlässigere Schätzung des Trends.
Dem Bericht zufolge fielen zwischen 2022 und 2023 anstelle der zuvor geschätzten 5,8% um 6,8% (auf 376 Millionen Tonnen Kohlendioxidäquivalent) um 6,8% (auf 376 Millionen Tonnen Kohlendioxidäquivalent) um 6,8% (auf 376 Millionen Tonnen Kohlendioxidäquivalent) um 6,8% (ohne Kohlenstoffspeicher, dh in Wäldern und Boden) um 6,8% zurückzuführen. Laut Citepa wurde die Schätzung aufgrund von Aktualisierungen bestimmter Indikatoren für 2023 geändert. Die endgültigen Daten werden an internationale Organisationen mit einer 18- -Monatsverzögerung im Vergleich zum laufenden Jahr übermittelt.
Nach den neuen Schätzungen hat Frankreich die Ziele der National Low Carbon Strategy (SNBC) für den Zeitraum 2019-2023, einschließlich Carbon -Senken, erreicht. Nach den vorläufigen Daten hat Frankreich das Ziel leicht überschritten. In diesem Zeitraum betrugen die Gesamtemissionen Frankreichs durchschnittlich 370 Tonnen CO2 -Äquivalent pro Jahr, während das Ziel 380 Tonnen betrug.
Auch ohne Carbon -Senken wurde das Ziel erreicht: Die endgültige Gesamtsumme betrug 406 Tonnen pro Jahr, verglichen mit der vorherigen Schätzung von 425 Tonnen. Alle wichtigen emittierenden Sektoren haben beigetragen: Energy ({-7 metrische Tonnen), Industrie (-7. 2 metrische Tonnen), Transport (-5. 6 metrische Tonnen), Gebäude (-6.
Während dieser höher als erwartete Tropfen eine gute Nachricht für den Fortschritt Frankreichs ist, bestätigt Citepa, dass sich der Rückgang im vergangenen Jahr erheblich verlangsamt hat: Nach den jüngsten Schätzungen sind die Emissionen im vergangenen Jahr um 1,8% zurückgegangen (auf 369 Tonnen CO2-Äquivalent, 5,4 Tonnen pro Kopf). Citepa betont, dass dieser Rückgang die gleiche wie die im März letzten Jahres vorgenommene Schätzung ist, aber es gibt Unterschiede in den absoluten Begriffen und in den Bereichen.
Die im Jahr 2024 beobachtete Verlangsamung ist für die Dekarbonisierungsbahn Frankreichs nicht gut. Nach dem SNBC für den Zeitraum 2025-2030, der Ende 2024 veröffentlicht wurde, sollte die Rate zwischen 2022 und 2030 auf 5% pro Jahr steigen. Selbst mit einer starken 2023, und der Auswirkungen der Auswirkungen der Coronavirus -Pandemie würde die durchschnittliche jährliche Reduktionsrate zwischen 2018 und 2023 immer noch 4,2%.
