1. Inspektion vor dem Start:
(1) Überprüfen Sie die Dichtheit der Schrauben und Muttern.
(2) Überprüfen Sie den Schmierzustand und stellen Sie sicher, dass sich der Ölstand in der Mitte des Ölmessers befindet.
(3) Überprüfen Sie die Riemenspannung und die Riemenscheibe -Ausrichtung.
(4) Überprüfen Sie die Spannung und Frequenz der Netzteil.
(5) Überprüfen Sie, ob alle Instrumente normal sind. Wenn es Anomalien gibt, benachrichtigen Sie das Wartungspersonal, um sie rechtzeitig zu ersetzen.
(6) Öffnen Sie das Hauptventil an der Pipeline und das Auslassventil des Lüfters, das betrieben werden muss. Die Auslassventile anderer Lüfter, die nicht in Betrieb sind, befinden sich im "geschlossenen" Zustand, um zu vermeiden, dass der Lüfter überlastet und die Maschine beschädigt wird.
2. Überprüfen Sie beim Start:
(1) Wenn der Lüfter mit "Industriefrequenz" ausgeführt werden muss, machen Sie einfach den entsprechenden Gebläseschalter am elektrischen Steuerfeld in "Industriefrequenz" und drücken Sie dann die Taste "Start". Drehen Sie die Schalter anderer Lüfter und den Wechselrichter zu "Stop". Beachten Sie, dass Sie vor dem Drücken der Taste "Start" prüfen müssen, ob das Auslassventil des laufenden Lüfters geöffnet ist und ob der Lüfter mit der gedrückten "Start" mit dem tatsächlichen laufenden Lüfter übereinstimmt.
(2) Wenn der Lüfter mit "variabler Frequenz" ausgeführt werden muss, wenden Sie den Wechselrichterschalter auf "Start" und wenden Sie dann den entsprechenden Gebläseschalter am elektrischen Steuerfeld in "variable Frequenz". Beachten Sie, dass die Schalter anderer Fans in "Stop" sind. Bevor Sie den Schalter auf "Variable Frequenz" umstellen, müssen Sie überprüfen, ob das Auslassventil des laufenden Lüfters geöffnet ist und ob der Lüfter mit der gedrückten "Variablenfrequenz" -Taste mit dem tatsächlichen laufenden Lüfter übereinstimmt.
(3) Schließen Sie nach dem normalen Lüfter (normalerweise 1 Minute) das Abgasventil langsam, um zu vermeiden, dass übermäßiger momentaner Strom den Motor aufgrund zu schnelles Schließen verbrennt.
3. Inspektion während des Betriebs:
(1) Passen Sie das Lufteinlassventil des Kontaktoxidationstanks ein, um eine gleichmäßige Belüftung zu gewährleisten.
(2) Steuern Sie den gelösten Sauerstoff bei 2-4 mg/l (durch den gelösten Sauerstoffmessgerät gelesen).
(3) Im frühen Betriebsstadium wird es aufgrund der Viskosität des Schmieröls Rauschen und hohen Strom geben, das nach dem Laufen für 10-20 Minuten verschwindet.
(4) Die Durchflussrate kann nicht durch Schalten des Ventils eingestellt werden. Der Lüfter ist ein positiver Verschiebungskompressor, und die Durchflussrate und die Wellenleistung werden durch Einstellen der Geschwindigkeit geändert.
(5) Der Manometerschalter befindet sich im normalerweise geschlossenen Zustand. Wenn Sie den Druck messen müssen, können Sie den Manometerschalter öffnen.
(6) Das Rauschen desselben Modells ist ebenfalls unterschiedlich, da die Position des Lüfters im Maschinenraum und die Rohrleitungsbedingungen den Rauschunterschied verursacht.
4.. Abschaltinspektion:
(1) Öffnen Sie langsam das "Auspuffventil", bis es vollständig geöffnet ist.
(2) Drücken Sie die Taste "Stopp" im elektrischen Steuerfeld.
