Werden die Treibhausgasemissionen erdung und bedrohen erdorbitierende Satelliten? In einem neuen Forschungsarbeit für Klimawandel, der in Nature-Sustainability, einem professionellen akademischen Journal unter Springer Nature, veröffentlicht wurde, heißt es, dass bis zum Ende des 21. Jahrhunderts die Menge an anthropogenen Treibhausgasemissionen in der Atmosphäre weiter zunehmen wird, und in einer hohen Emissionszenario, die die Gesamtzahl der Satelliten mit hoher Emission, kann die Satelliten mit hohem Abstand mit der Stromkapazität reduziert werden.
Das Papier führt vor, dass frühere Studien gezeigt haben, dass ein erhöhter Treibhausgasgehalt in der Atmosphäre die obere Atmosphäre der Erde, einschließlich der Mesosphäre (50-85 Kilometer in der Höhe), und der Thermosphäre (85-600 Kilometer in der Höhe), die sich in der Höhe und der Schlupfung in der Höhe und der Schlupfung in der Höhe und der Schlupfung befasst, verkleinert wird. Diese Schrumpfung verringert die Dichte des Orbitalraums der Erde, und wenn der atmosphärische Luftwiderstand abnimmt, bleiben die Fragmente von Weltraumabfällen länger in der Umlaufbahn. Mit zunehmender Anzahl von Satelliten im Umlaufbahn steigt das Fortsetzung von Weltraummüll ein zunehmendes Problem für die langfristige Nutzung des Umlaufraums der Erde.
In dieser Studie verwendeten William E. Parker, der Erstautor und entsprechende Autor des Papiers, das Massachusetts Institute of Technology, und die Kollegen und Mitarbeiter verwendeten atmosphärische Modellierung, um die Anzahl der Satelliten abzuschätzen, die in der Erdumlaufbahn von 2100 unter verschiedenen Emissionsszenarien in der Erdumlaufbahn aufrechterhalten werden können. Basierend auf der Treibhausgaskonzentration im Jahr 2000 stellten sie fest, dass die Anzahl der Satelliten in niedrigem Erdgeschoss unter dem Szenario der höchsten emissions gemeinsam genutzten sozioökonomischen Pfad (SSP 5-8}. 5) die Anzahl der Satelliten in niedrigem Erde um 2100 abhängt, die nach einer nachhaltigen Aktivität nachhaltig verwaltet werden können.
Die Autoren schätzten auch die ideale Verteilung der umlaufenden Objekte und die Abweichungen von der idealen Verteilung, die unter verschiedenen Emissionsszenarien beobachtet wurde. Die Studie zeigt, dass unter moderatem bis höchstem Kohlendioxid-Emissionsrate-Szenarien die Geschwindigkeit, mit der Satelliten durch atmosphärische Reibung entnommen werden, stark reduziert werden.
Die Autoren kommen zu dem Schluss, dass eine aktive deorbitierende Technologie zwar als Kollisionsrisiko in Betracht gezogen wird, die Abschwächung von Treibhausgasemissionen nicht nur für das Erdklima wichtig ist, sondern auch für den Schutz des Menschen Zugang und Nutzung des Weltraums.
